2 ล้อไฮบริด Honda PCX

เค้าว่ากันว่า ขี่มอเตอร์ไซค์ต้องเร้าใจ

ทั้งเสียง ทั้งพลัง และรูปทรง ต้องเตะตา แตะหู แต่ในสภาวะโลกร้อน เสียงต้องลดแต่พลังต้องเพิ่มขึ้น รูปทรงออกไปทางสุภาพเรียบร้อยภูมิฐาน

ไม่อยากจะล้วงลึกไปถึงเครื่องใน รู้แค่ว่าใช้แบตเตอรี่ไอออน-ลิเทียม มีมอเตอร์ช่วยทดรอบเครื่อง ออกตัวปรู๊ดปร๊าด ติดไฟแดงแถวหน้าออกตัวแถวหลังตามไม่ทันก็แล้วกัน

ปุ่มปรับอัตราเร่ง PCX เรียกโหมด (Mode) ทำให้รู้สึกเหมือนปรับไฟจุดระเบิดหรือทดสเตอร์รถแข่ง

ปรับปุ่มที่คันบังคับไปที่ Mode S ก็ไม่รู้ว่ารถจะกินน้ำมัน กินแบตมากขึ้นแค่ไหน แต่พุ่งเร็วจู๊ด ทั้งๆที่ Mode D ก็ออกจี๊ดจ๊าดอยู่แล้ว

Honda PCX Hybrid เป็นรถเมืองไม่ใช่สายป่า ต้องล้างเช้า ล้างเย็น เคลือบแก้วได้ยิ่งดี เพิ่มสง่าราศีสมกับสุภาพชนบนอานมอเตอร์ไซค์

สิ่งที่อยากรู้แต่ไม่ได้ถามคือ การคำนวณแรงม้ากับแรงบิดเค้าคิดกันอย่างไร

สำนักแต่งซิ่งคงจะคิดกันหัวบานเหมือนกันเพื่อโมดิฟายตามประสาช่างไทย จะเพิ่มขนาด CC หรือเพิ่มขดลวด

คิดได้แล้วบอกกันบ้างนะ…